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行車紀錄器推薦藍牙轉FM評價 FLYone 後視鏡行車紀錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車 & FM-W5 車用免持藍芽轉FM音樂傳輸 MP3音樂播放器)[真.開箱]   

    這一篇再來一次雙重開箱，產品是 FLYone 的後視鏡行車記錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車款，以及 FM-W5 車用免持藍芽轉FM音樂傳輸器 + MP3音樂播放器。FLYone 是泓愷科技股份有限公司 (WIPRO Technology Inc.)的自創品牌，今年適逢公司創立第 10 周年。他們家專注於車用電子相關產品，包括行車紀錄器、胎壓偵測器、GPS 抬頭顯示器、 緊急啟動電源與車用多媒體...等等，在本業成功之後亦跨足到 3C 數位週邊領域，在網路上享有良好口碑。

包裝盒的一個側面印有公司名及網址 QR 碼，另一側則是型號 ES-13。盒子清爽雅緻，沒有標示特色與功能規格，主打形象風格。

 (本文為 Flickr 版，請直接點擊照片，連結至高畫質照片 Flickr 相簿) 

開箱囉! 首先看到的是一份說明書。廣角光學防眩藍鏡崁入於符合外型的泡棉內，周圍與上層都有。搭配堅硬紙盒，吸震防撞效果俱佳，為易碎玻璃製品提供了更好的保護。

它可直接取代車內那個原廠照後鏡，並立即升級為行車記錄器功能。優點為不增加任何外掛物品阻礙前擋風玻璃視線，整合度高。

產品配件團體照，ES-13 主機、車充線、後鏡頭線(含倒車偵測線)、後鏡頭 、後鏡頭固定座與橡膠卡扣。

24AWG 車充線的質感不錯。線長 3.5 公尺，沿著繞一圈下來接點煙座電力，綽綽有餘。

嵌入隱藏式的 4.3 吋超大螢幕，位於左半邊。雖然是共用鏡面，可是關閉螢幕後的後視反射效果仍然相當良好。

ES-13 的 6 個功能鍵直接設計在外框下緣，按鍵功能以小圖示標示於鍵帽上。功能由左至右，為開關機(長按)/LCD 畫面開關(短按)、目錄(設定)、錄影/相機/播放模式切換，上下鍵以及 OK (Enter 鍵)。

LCD 畫面開關是後視鏡型行車記錄器一定會有的鍵，一般我們都會在確認錄影狀況無誤後，把畫面關閉。這樣做才不會讓 LCD 影響後視鏡的正常作用，而畫面即使關閉仍然會持續錄影，駕駛人完全無須擔心。

薄型機身，外觀輕巧不厚重。背面的情形，最醒目的是機器銘板與序號。

貼紙右上角附近有一個小圓孔，這是 Reset。萬一遇到當機或異常，可以試看看用迴紋針之類頂進去讓機器重置。以前的記錄器比較容易發生障礙，尤其是在大太陽底下曝曬過久，就可能發生開不了機或錄影卡住不動等異常狀況。新一代機器上，這種現象已經有所改善。

內建式喇叭，可透過這裡聽到按鍵聲或者影片的錄音。

橡膠綁帶安裝小秘訣，由於綁帶上下皆為可拆式，建議先把兩條綁帶扣於上方溝槽(倒鉤設計)。然後請把整組 ES-13 套上原廠照後鏡，綁帶再順著繞到背面由下方扣住溝槽，比較容易施做。整個作業等於包裹住原廠照後鏡，並牢牢附著之。

ES-13 頂部為  I/O 插口。這台機器目前會用到的輸入接口，就是照片中右邊算過來的 3 個插座，包括 USB、TF (= microSD)與 AV。USB 插車充線，TF 則用來放 microSD 記憶卡，AV 接後鏡頭。(另外一個插座，目前在 ES-13 上是保留沒有用途)

建議搭配 Class 10 或以上等級的記憶卡，特別是在 1080P 模式下運作，這樣寫入速度才夠快以確保不會漏錄影秒數。

除了日期時間外，基本上 ES-13 不需要特別設定，裝上 MicroSD 並插好電，發動引擎就能自動循環錄影。

待機狀態下可進入設定選單，所謂的待機就是指沒在錄影中。

第一次使用，請務必把日期時間調整好，讓時間戳記的記錄正確。

最高支援 Full HD 1080P，有需要可調整為 720P。

移動偵測與停車監控模式，都可以從目錄選單內啟用，特別是在陌生的場所停車，能幫車主捕捉一些額外的影像紀錄備用。然而它們都是在停車狀態下的功能，別忘了汽車點菸器不供電，想要有效使用的話，建議改接到外掛隨身電源，以保持錄影時之充足電力。

重力感應也稱為 G-sensor，當意外事件發生時，如車子遭受前、後或側面一定程度撞擊，重力感應器會啟動事件錄影並鎖檔。意思說，發生意外的重要影像可以更優先且安全地被保存下來。當然，這功能最好只是備而不用。

重力感應可以調整成低、中、高三檔位或者關閉。不過重力感應如果設定得太敏感，即使坑洞或路面跳動也可能觸發，這樣就會產生很多保留檔 (SOS 字頭)或者稱為保護檔案，建議一兩週就手動把它們刪除，或透過 ES-13 的格式化功能將記憶卡整個一次清除。

萬一發生記憶卡相關的問題，如果卡內沒有什麽重要資料，把車暫停路邊安全位置，直接做格式化，通常都可以解決問題。

假如忘了做過那些設定，自己改不回來，也可以執行「恢復出廠設置」回到機器的初始狀態。

ES-13 支援前後雙鏡頭循環錄影+倒車顯示。

左邊的是前鏡頭，為 6 層玻璃廣角鏡頭，F1.8 光圈，範圍 170 度。這角度很大已接近魚眼，所以被攝物會從兩邊往畫面中間傾斜，這是鏡頭的特性，屬於正常現象。

前鏡頭本身安裝在可旋轉底座上，可依需要修正上下左右方向，調整很方便。

右邊是後鏡頭，採密封防雨防水設計，涵蓋範圍達 120 度。

後鏡頭線與後鏡頭之接頭特寫。

最基本用法，請把照片中左邊公母插座連接在一起，然後把中間那個金色插頭插到記錄器上。如此，前後鏡頭便可以雙雙同時錄影。

以下是完整的 ES-13 系統線路連接圖，裝好後便可以具備前後雙鏡頭循環錄影+倒車顯示全功能。

最右邊的紅色黑色電線為倒車偵測線，需要搭接到汽車的倒車燈線路。這兩條線也可以選擇不接，但這樣只會有後鏡頭行車錄影，不會在倒車時切換影像。

後鏡頭與倒車偵測線，建議請熟悉的汽車師傅代為安裝，這樣可以兼顧安全及美觀。

(照片中，④是指倒車燈，正負 12V 線路)

實際上路之前，先來做情境模擬。

照片中的前鏡頭是對準淺藍色的車子，而後鏡頭是對準橘色的車子。

4.3 LCD 大畫面為前鏡頭的影像，右上角約六分之一尺寸的畫中畫為後鏡頭的影像。

模擬倒車，把紅線黑線接到 DC 12伏特，一連通就立即觸發，畫面馬上切換成倒車鏡頭。

上一張照片的 LCD 螢幕拍得有點小，所以這次來張特寫會更清楚。

它上面有虛擬的安全距離標示線，如果配合汽車原本標配的倒車雷達，就能有聲音與影像，倒車更安全。

實際上路，這是 170 度前鏡頭的影像。目前還沒有微調到最佳狀態，車主可以利用停車的時候，自己轉動鏡頭座做修正。

我個人比較喜歡讓前擋風玻璃的底部出現，可以當一個基準線。而這時候的角度通常是稍微有點朝下傾斜，太陽光也比較不會直射到鏡頭。

左右方面當然以居中為原則，除了停車在路邊做調整外，於停等紅燈的時候，在安全、時間充分的條件下，也可以稍微調整一下。

當時有把後鏡頭的影像送進主機，所以右上角可以看到畫中畫的後鏡頭小畫面。

當車子打到 R 倒退檔準備倒車入庫時，LCD 畫面上完全會呈現後鏡頭的影象。駕駛人必須特別注意最靠近車子的這段黃色 STOP 區域，人和動物都不應在這裡停留。

ES-13 行車紀錄器會自動將前後鏡頭區分成不同目錄存檔，前鏡頭稱為 DCIMA，後鏡頭稱為 DCIMB。

全程單獨使用前鏡頭，影片的解析度可以到達 1080P (1920 * 1088)，如果前後鏡頭同時運作，影片品質會自動調整成前鏡頭 720p (1280 * 720) 與後鏡頭 480p (720 X 480)。

以下為 FLYone ES-13 後視鏡行車記錄器實測影片 (雙鏡頭+倒車, 含鏡頭調整)。

(若平台不支援插件 請點擊: https://youtu.be/TuBNvw1jmZg )。

本次第二個開箱產品，為多功能的 FLYone FM-W5，既是車用免持、也是藍芽轉 FM 音樂傳輸器與 MP3 音樂播放器。

它實際上有 6 大功能:

(1)藍芽轉 FM，再由汽車音響播放手機/平板內的音樂

(2)USB 轉 FM，再由汽車音響播放 USB 內的音樂

(3)藍芽轉 3.5mm 輸出，將一般喇叭升級為藍芽喇叭

(4)USB 轉 3.5mm 輸出，將一般喇叭升級為 MP3 播放器

(5)USB 充電器，提供兩個接口，共支援 2.1A

(6)電瓶電壓表

這個產品看起來體積小，但意外的非常好用!

產品內容，包括主機、音源線與使用說明書。

綠紅兩個按鍵，主要是免持聽筒用的接聽與掛斷。不過機身按鍵都是多功能的，比如說在 MP3 播放音樂的時候，它就會是暫停/開始。

手機如果有支援免持聽筒，不必用手按就能自動切換，來話的時候切換到電話接聽，講完話的時候又切換回音樂，相當方便。

這一側為 USB 充電器，兩個插口共支援 2.1A，靠近轉軸這一個插口，可以播放 USB 隨身碟內的 MP3 而且支援正反插。(另一個 USB 插口只有充電)

萬一沒有抓到 USB 隨身碟音樂檔，請重新拔插一次便可解決。

機身分兩節可以任意折彎角度，以適應汽車內的點煙器位置，範圍大約 110 度左右。

這一側有音量加減、螢幕顯示模式切換、指示燈以及聲音輸出(例如接耳機或擴大機)。

有些汽車的音響主機沒提供藍牙，或是播放音樂不好聽，因藍牙只有支援單聲道，有了這個就升級了，不需要整台音響主機換掉。

目前照片中的範例，是用 USB 來播放，再以無線電波傳送給音響主機，此時 FM-W5 相當於一個微小型的調頻電台。想選擇 FM 或 USB，可透過綠色電話鍵來切換。

87.6 是 FM 的頻率，把音響主機先切換到收音機模式，再調整頻率成一樣的 87.6 就可以收到音樂。根據 Wiki 百科的臺灣廣播電台列表，FM 87.6 並沒有在清單內，實際上車子在路上跑，也幾乎沒有什麼干擾或雜音問題 。

除了汽車必須用 FM 無線電波連接音響主機以外，也可以利用耳機輸出孔連接到家中的多媒體喇叭，這樣子就變成一台 MP3 音響或者是藍牙音響。

(示範: Kinyo 音樂大師 US-202 立體聲喇叭 https://goo.gl/JujRqv)

FM-W5 本身具備兩個 USB 充電孔，很適合支援其他的車內汽車用品。照片中的 AR-01 負離子/光觸媒 USB 空氣淨化器，可以直接連接使用。這樣子線路比較單純，使用方便性提高，也不需要準備過多的點煙器擴充插座。

更多訊息，請參產品網頁 (點擊)

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