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行車紀錄器推薦藍牙轉FM評價 FLYone 後視鏡行車紀錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車 & FM-W5 車用免持藍芽轉FM音樂傳輸 MP3音樂播放器)[真.開箱]   

    這一篇再來一次雙重開箱,產品是 FLYone 的後視鏡行車記錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車款,以及 FM-W5 車用免持藍芽轉FM音樂傳輸器 + MP3音樂播放器。FLYone 是泓愷科技股份有限公司 (WIPRO Technology Inc.)的自創品牌,今年適逢公司創立第 10 周年。他們家專注於車用電子相關產品,包括行車紀錄器、胎壓偵測器、GPS 抬頭顯示器、 緊急啟動電源與車用多媒體...等等,在本業成功之後亦跨足到 3C 數位週邊領域,在網路上享有良好口碑。

包裝盒的一個側面印有公司名及網址 QR 碼,另一側則是型號 ES-13。盒子清爽雅緻,沒有標示特色與功能規格,主打形象風格。

 (本文為 Flickr 版,請直接點擊照片,連結至高畫質照片 Flickr 相簿) 

 

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開箱囉! 首先看到的是一份說明書。廣角光學防眩藍鏡崁入於符合外型的泡棉內,周圍與上層都有。搭配堅硬紙盒,吸震防撞效果俱佳,為易碎玻璃製品提供了更好的保護。

它可直接取代車內那個原廠照後鏡,並立即升級為行車記錄器功能。優點為不增加任何外掛物品阻礙前擋風玻璃視線,整合度高

 

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產品配件團體照,ES-13 主機、車充線、後鏡頭線(含倒車偵測線)、後鏡頭 、後鏡頭固定座與橡膠卡扣。

24AWG 車充線的質感不錯。線長 3.5 公尺,沿著繞一圈下來接點煙座電力,綽綽有餘。

 

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嵌入隱藏式的 4.3 吋超大螢幕,位於左半邊。雖然是共用鏡面,可是關閉螢幕後的後視反射效果仍然相當良好

ES-13 的 6 個功能鍵直接設計在外框下緣,按鍵功能以小圖示標示於鍵帽上。功能由左至右,為開關機(長按)/LCD 畫面開關(短按)、目錄(設定)、錄影/相機/播放模式切換,上下鍵以及 OK (Enter 鍵)。

LCD 畫面開關是後視鏡型行車記錄器一定會有的鍵,一般我們都會在確認錄影狀況無誤後,把畫面關閉。這樣做才不會讓 LCD 影響後視鏡的正常作用,而畫面即使關閉仍然會持續錄影,駕駛人完全無須擔心。

 

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薄型機身,外觀輕巧不厚重。背面的情形,最醒目的是機器銘板與序號。

貼紙右上角附近有一個小圓孔,這是 Reset。萬一遇到當機或異常,可以試看看用迴紋針之類頂進去讓機器重置。以前的記錄器比較容易發生障礙,尤其是在大太陽底下曝曬過久,就可能發生開不了機或錄影卡住不動等異常狀況。新一代機器上,這種現象已經有所改善。

內建式喇叭,可透過這裡聽到按鍵聲或者影片的錄音。

橡膠綁帶安裝小秘訣,由於綁帶上下皆為可拆式,建議先把兩條綁帶扣於上方溝槽(倒鉤設計)。然後請把整組 ES-13 套上原廠照後鏡,綁帶再順著繞到背面由下方扣住溝槽,比較容易施做。整個作業等於包裹住原廠照後鏡,並牢牢附著之。

 

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ES-13 頂部為  I/O 插口。這台機器目前會用到的輸入接口,就是照片中右邊算過來的 3 個插座,包括 USB、TF (= microSD)與 AV。USB 插車充線,TF 則用來放 microSD 記憶卡,AV 接後鏡頭。(另外一個插座,目前在 ES-13 上是保留沒有用途)

建議搭配 Class 10 或以上等級的記憶卡,特別是在 1080P 模式下運作,這樣寫入速度才夠快以確保不會漏錄影秒數。

 

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除了日期時間外,基本上 ES-13 不需要特別設定,裝上 MicroSD 並插好電,發動引擎就能自動循環錄影

待機狀態下可進入設定選單,所謂的待機就是指沒在錄影中。

 

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第一次使用,請務必把日期時間調整好,讓時間戳記的記錄正確。

 

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最高支援 Full HD 1080P,有需要可調整為 720P。

移動偵測與停車監控模式,都可以從目錄選單內啟用,特別是在陌生的場所停車,能幫車主捕捉一些額外的影像紀錄備用。然而它們都是在停車狀態下的功能,別忘了汽車點菸器不供電,想要有效使用的話,建議改接到外掛隨身電源,以保持錄影時之充足電力。

 

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重力感應也稱為 G-sensor,當意外事件發生時,如車子遭受前、後或側面一定程度撞擊,重力感應器會啟動事件錄影並鎖檔。意思說,發生意外的重要影像可以更優先且安全地被保存下來。當然,這功能最好只是備而不用。

重力感應可以調整成低、中、高三檔位或者關閉。不過重力感應如果設定得太敏感,即使坑洞或路面跳動也可能觸發,這樣就會產生很多保留檔 (SOS 字頭)或者稱為保護檔案,建議一兩週就手動把它們刪除,或透過 ES-13 的格式化功能將記憶卡整個一次清除。

 

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萬一發生記憶卡相關的問題,如果卡內沒有什麽重要資料,把車暫停路邊安全位置,直接做格式化,通常都可以解決問題。

假如忘了做過那些設定,自己改不回來,也可以執行「恢復出廠設置」回到機器的初始狀態。

 

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ES-13 支援前後雙鏡頭循環錄影+倒車顯示

左邊的是前鏡頭,為 6 層玻璃廣角鏡頭,F1.8 光圈,範圍 170 度。這角度很大已接近魚眼,所以被攝物會從兩邊往畫面中間傾斜,這是鏡頭的特性,屬於正常現象

前鏡頭本身安裝在可旋轉底座上,可依需要修正上下左右方向,調整很方便。

右邊是後鏡頭,採密封防雨防水設計,涵蓋範圍達 120 度

 

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後鏡頭線與後鏡頭之接頭特寫。

最基本用法,請把照片中左邊公母插座連接在一起,然後把中間那個金色插頭插到記錄器上。如此,前後鏡頭便可以雙雙同時錄影。

 

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以下是完整的 ES-13 系統線路連接圖,裝好後便可以具備前後雙鏡頭循環錄影+倒車顯示全功能

最右邊的紅色黑色電線為倒車偵測線,需要搭接到汽車的倒車燈線路。這兩條線也可以選擇不接,但這樣只會有後鏡頭行車錄影,不會在倒車時切換影像。

後鏡頭與倒車偵測線,建議請熟悉的汽車師傅代為安裝,這樣可以兼顧安全及美觀

(照片中,④是指倒車燈,正負 12V 線路)

 

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實際上路之前,先來做情境模擬。

照片中的前鏡頭是對準淺藍色的車子,而後鏡頭是對準橘色的車子。

 

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4.3 LCD 大畫面為前鏡頭的影像,右上角約六分之一尺寸的畫中畫為後鏡頭的影像。

 

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模擬倒車,把紅線黑線接到 DC 12伏特,一連通就立即觸發,畫面馬上切換成倒車鏡頭。

 

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上一張照片的 LCD 螢幕拍得有點小,所以這次來張特寫會更清楚。

它上面有虛擬的安全距離標示線,如果配合汽車原本標配的倒車雷達,就能有聲音與影像,倒車更安全。

 

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實際上路,這是 170 度前鏡頭的影像。目前還沒有微調到最佳狀態,車主可以利用停車的時候,自己轉動鏡頭座做修正

我個人比較喜歡讓前擋風玻璃的底部出現,可以當一個基準線。而這時候的角度通常是稍微有點朝下傾斜,太陽光也比較不會直射到鏡頭。

左右方面當然以居中為原則,除了停車在路邊做調整外,於停等紅燈的時候,在安全、時間充分的條件下,也可以稍微調整一下。

 

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當時有把後鏡頭的影像送進主機,所以右上角可以看到畫中畫的後鏡頭小畫面。

 

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當車子打到 R 倒退檔準備倒車入庫時,LCD 畫面上完全會呈現後鏡頭的影象。駕駛人必須特別注意最靠近車子的這段黃色 STOP 區域,人和動物都不應在這裡停留。

ES-13 行車紀錄器會自動將前後鏡頭區分成不同目錄存檔,前鏡頭稱為 DCIMA,後鏡頭稱為 DCIMB

全程單獨使用前鏡頭,影片的解析度可以到達 1080P (1920 * 1088),如果前後鏡頭同時運作,影片品質會自動調整成前鏡頭 720p (1280 * 720) 與後鏡頭 480p (720 X 480)。

 

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以下為 FLYone ES-13 後視鏡行車記錄器實測影片 (雙鏡頭+倒車, 含鏡頭調整)

(若平台不支援插件 請點擊: https://youtu.be/TuBNvw1jmZg )。

 

 

 

本次第二個開箱產品,為多功能的 FLYone FM-W5,既是車用免持、也是藍芽轉 FM 音樂傳輸器與 MP3 音樂播放器。

  

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它實際上有 6 大功能:

(1)藍芽轉 FM,再由汽車音響播放手機/平板內的音樂

(2)USB 轉 FM,再由汽車音響播放 USB 內的音樂

(3)藍芽轉 3.5mm 輸出,將一般喇叭升級為藍芽喇叭

(4)USB 轉 3.5mm 輸出,將一般喇叭升級為 MP3 播放器

(5)USB 充電器,提供兩個接口,共支援 2.1A

(6)電瓶電壓表

 

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這個產品看起來體積小,但意外的非常好用!

產品內容,包括主機、音源線與使用說明書。

 

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綠紅兩個按鍵,主要是免持聽筒用的接聽與掛斷。不過機身按鍵都是多功能的,比如說在 MP3 播放音樂的時候,它就會是暫停/開始。

手機如果有支援免持聽筒,不必用手按就能自動切換,來話的時候切換到電話接聽,講完話的時候又切換回音樂,相當方便。

 

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這一側為 USB 充電器,兩個插口共支援 2.1A,靠近轉軸這一個插口,可以播放 USB 隨身碟內的 MP3 而且支援正反插。(另一個 USB 插口只有充電)

萬一沒有抓到 USB 隨身碟音樂檔,請重新拔插一次便可解決。

 

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機身分兩節可以任意折彎角度,以適應汽車內的點煙器位置,範圍大約 110 度左右。

這一側有音量加減、螢幕顯示模式切換、指示燈以及聲音輸出(例如接耳機或擴大機)。

  

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有些汽車的音響主機沒提供藍牙,或是播放音樂不好聽,因藍牙只有支援單聲道,有了這個就升級了,不需要整台音響主機換掉

目前照片中的範例,是用 USB 來播放,再以無線電波傳送給音響主機,此時 FM-W5 相當於一個微小型的調頻電台。想選擇 FM 或 USB,可透過綠色電話鍵來切換。

87.6 是 FM 的頻率,把音響主機先切換到收音機模式,再調整頻率成一樣的 87.6 就可以收到音樂。根據 Wiki 百科的臺灣廣播電台列表,FM 87.6 並沒有在清單內,實際上車子在路上跑,也幾乎沒有什麼干擾或雜音問題 。

 

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除了汽車必須用 FM 無線電波連接音響主機以外,也可以利用耳機輸出孔連接到家中的多媒體喇叭,這樣子就變成一台 MP3 音響或者是藍牙音響

(示範: Kinyo 音樂大師 US-202 立體聲喇叭 https://goo.gl/JujRqv)

 

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FM-W5 本身具備兩個 USB 充電孔,很適合支援其他的車內汽車用品。照片中的 AR-01 負離子/光觸媒 USB 空氣淨化器,可以直接連接使用。這樣子線路比較單純,使用方便性提高,也不需要準備過多的點煙器擴充插座。

 

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更多訊息,請參產品網頁 (點擊)

ES-13 後視鏡行車紀錄器,雙鏡頭+倒車 https://goo.gl/5B2SVi
FM-W5 車用免持藍芽轉FM音樂傳輸 MP3音樂播放器 https://goo.gl/LLmzYo

 

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Title:後照鏡行車紀錄器 推薦 及 車用藍牙轉FM音樂傳輸器 評測, 領先者行車紀錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車 & FLYone FM-W5 車充, 免持藍芽音樂接收器轉FM, MP3播放器三合一 
後視鏡行車紀錄器 推薦 及 車用藍牙轉FM音樂傳輸器 評測, 領先者行車紀錄器 ES-13 雙鏡頭+倒車 & FLYone FM-W5 車充, 免持藍芽音樂接收器轉FM, MP3播放器三合一
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