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[真.開箱]有裝有保佑! 藍芽衛星一體式測速器 南極星 GPS-777BT (S-Star 藍牙超速警示器 SouthStar 星鑽 GPS-777)

 

    在 GPS 導航機與行車記錄器尚未普及的年代,雷達測速器早就在汽車前擋佔有一席之地。從早期偷偷摸摸怕被取締,到今日已成為車主可公開安裝的汽車週邊 (請參:國道公路警察局官方 Q&A),多年以來測速器已經有很大進步。

以下開箱評測的是藍芽衛星一體式測速器「南極星 星鑽 GPS-777BT」。

 

(本文為 Flickr 版,可直接點擊連結至 Flickr 相簿,將有全新的高畫質照片瀏覽體驗) 

 

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現今的測速器可分光與電兩大類別:

(1)「光」是指偵測/防護雷射槍。
(2)「電」的為接收 GPS 信號與雷達電波。

光加電兩種一起裝,理論上可以提昇防禦力。不過雷射槍是屬於立即開機立即測速的系統,無法事前偵測,雷射接受器的安裝位置與行進中的角度會產生影響,不太可能保證 100%,仍有機會被警方雷射槍捕獲

裝測速器是提醒用途為主,並非飆車輔具,目前來說以電的比較經濟實用

 

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開箱囉!  

「星鑽 GPS-777BT」採用單件式全紙盒包裝,兼具防震材料,相當環保。

 

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團體照,順時針方向依序為 GPS-777BT 本體、點煙器電源線、保證卡、吸盤架、3M 固定磁鐵、使用手冊與 Mini USB 傳輸線。

本型號另有重機版,主機完全一樣,但附屬配件是針對機車而特別設計。

 

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產品定位方面,一體式的 GPS-777BT,位階在單機式之上與分離式測速器之下,特色如下:

A. 單機式,完全依賴 GPS 信號比對座標資料庫,屬於靜態性防禦。

B. 一體式,以本文 GPS-777BT 為代表,除具備單機式的 GPS 資料庫功能,還能偵測雷達電波 (X、K、New K、Ka)。它無法主動偵測 Ku 與雷射,需要靠 GPS 資料庫輔助。

C. 分離式,車內車外分開成兩模組,雷達接收機安裝於車外水箱罩或保桿附近。好處是雷射與雷達電波都可以接收 (X、K、New K、Ka & Ku),甚至可以透過 Wi-Fi 更新資料庫。

就功能與技術,C > B > A,價格方面也是同樣順序。不故意超速賭運氣,只把測速器當成開車提醒,這款 GPS-777BT 已相當好用

前窄後寬設計,頂部亮眼的紅盾暗示著守護與防衛

  

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GPS-777BT 支援以下無線電波頻段之接收,用於測速方面:

GPS:1575.42 MHz ± 1.023 MHz (比對座標用)
雷達 X band:10.525 GHz ± 50 MHz
雷達 K band:24.150 GHz ± 100 MHz (美規 K band)
雷達 New K band:24.125 GHz ± 100 MHz (俗稱 新 K 或 歐規 K band)
雷達 Ka band:33.4 ~ 36.0 GHz

Bluetooth: 2402~2480 MHz (藍牙耳機通訊用)

(註: 雷達 Ku band:13.450 GHz ± 100 MHz,本機不支援 Ku band 接收,是靠 GPS 與座標資料庫來預估照相機位置)

 

主機背後是雷達導波管,安裝後會朝車外方向,藉由它接收 X、K、New K、Ka 四類電波。

 

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右側為 2.5 mm 耳機孔以及 Mini USB 插座。

Mini USB 可連接電腦,用於更新資料,插入後會有語音提示,螢幕會顯示 Download。系統更新模式,不需要外接電源,直接插上電腦 USB 就會看到 RY_CROM 與 RY_DISK,之後執行 RY_CROM 內的 AutoRY 應用程式即可下載資料

 

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左側是外接電源插孔,可透過專屬點煙器線連接直流 12V 到 24V,汽車或卡車電瓶都可支援。

 

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底部的情況,上面貼了一張型號、序號與 NCC 認證編號之貼紙。

 

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專屬點煙器線,機器這端是內正外負圓柱頭。線材還蠻長的,方便車主佈放。

它本身附一個帶燈開關,且內建電壓偵測電路,輸入過低的電壓如 9V,不能開機

 

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吸盤架與 3M 固定磁鐵擇一使用。

 

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吸盤架的另一面。

 

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機身與吸盤架組合! 插到專用插座即可固定住。這個快拆支架超方便,輕鬆地就可把機器取下來,好裝也好拆

因為每款車的前擋玻璃斜面可能不一樣,有需要請小心折彎金屬片至最合適角度

 

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插電後的「星鑽 GPS-777BT」,會先後顯示 GPS RD、Ver. 31XX,此階段為開機自我測試,之後會聽到"歡迎使用"(南極星全球衛星雷達)的祝詞。

沒錯! 測速器已經全面進入語音時代,比起嗶嗶聲或是燈號,播報語音對開車或騎車更有用處

GPS-777BT 具備記憶功能,即使關機再開,前一次的狀態都會被保留下來,譬如改過的音量都不會變動。

 

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接下來機器會抓 GPS 信號,當取得信號後,將聽到"祝旅途平安!"語音,此時表示 GPS 部份已經可以運作了,畫面中央會出現菱形方塊動畫。金屬成份隔熱紙可能影響 GPS 接收速度之快慢或信號品質。如果平常就在前擋掛導航機,可不用擔心 GPS 接收問題。

GPS-777BT 進入工作模式後,螢幕會於車子靜止時顯示時間,而行進中則顯示方向與車速。若有照相機在附近,數百公尺前螢幕背景將變成紅色,且有距離倒數與語音提示。

值得一提的是,它的 GPS 收訊能力很棒在戶外 3-4 秒內立即就可工作。我的汽車前擋隔熱紙有含一些金屬成份,以前未能通過 ETC 測試,所以貼紙只能貼車燈。從地下室停車場開出去,GPS-777BT 很快在數秒內就定位完成,但導航機可能需要等好幾分鐘才抓到衛星信號,那一個贏很明顯。

  

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機頂四個按鍵可組合多種功能,有單鍵也有兩個鍵一起按的組合鍵,還有長按與短按的時間差別。例如 UP 鍵與 DN 鍵:

(1)短按 UP (或 DN) 可調整音量大小。
(2)長按 UP (或 DN) 可調雷達感度 (高速公路調高、一般縣市道路調低)。
(3)UP 與 DN 兩鍵一起短按,可進入藍牙配對模式。
(4)進入 FUN (功能設定選單) 之後,則是切換選單項目。

長按 POI,用以變換警示模式,訊息量與頻度將有所不同,有三種:

a. "固定照相" 與 "限速"。
b. 等於 a 加上 "流動照相"。
c. 等於 b 加上 易肇事道路或交流道...等額外路況提醒,為訊息最完整之"安全駕駛"模式。不過這也相對最吵。

POI 第 4 個模式為自訂座標,可自建正反向警示點 (最大記憶空間為 256 個自訂位置)。

FUN 為功能選單,長按可進入設定,有 10 多個項目。有二個我覺得最值得特別注意,SRAM 與 LSAM,它們都與低速自動靜音有關,簡單說車開在速限以內就不怕被照,語音提不醒就沒必要。前者僅針對流動雷達,後者是所有系統都有作用。這等於一個訊息過濾器,如希望開車中有必要警示但不要太吵,可以選擇關閉以降低行車干擾。

 

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主機正與藍牙耳機進行連線,完成後會看到 BT CONNECT 訊息。

螢幕是紅光與藍光交錯,所以呈現紫光。

 

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固定式或經常出現流動照相機的地點,GPS-777BT 可藉由比對 GPS 資料庫,事先提醒駕駛人。GPS 對於 GPS-777BT 或其他單機式而言,可解讀為間接偵測功能,用於輔助機器不支援的系統 (Ku band 或 雷射),以及不發出電波的 S 線圈。分析如下:

(1)固定桿或紅綠燈前的 S 線圈,既名為"固定式"就代表不會改變,GPS 座標很可靠。
(2)常出現流動照相機的位置,基本上也是固定的,因為拍照的好位置就那幾個,譬如說高速公路,警車通常就守在大彎道之後。若警車沒出勤,收到警示也沒損失。這類訊息寧可多,但不能少

插上後會看到一個標籤為 RY_CDROM 的虛擬光碟,執行裡面的 "AutoRY"應用程式,就可以看到更新程式視窗,點擊一下"更新"就能一鍵升級。

 

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點擊批次檔,如"一鍵升級"或"AutoUpdate"亦可,實際上都會呼叫 "AutoRY"。

V3160 是目前韌體版本,座標資料更新所需時間,本次為 2 分 15 秒。

南極星每月初都會更新,將機器插上 USB 就可以自動抓 GPS 座標資料,便利性高。測速器的資料更新極關鍵,可讓機器一直保持最佳狀態,南極星品牌自 2000 年創立以來,持續投入資源,有相關人員去做確認,這方面讓人放心。 

 

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實際在道路上使用,螢幕於車子暫停路邊或等紅燈中會顯示時間。

安裝位置沒有特別限制,接收點要朝前方,並且不能有金屬的遮蔽物,金屬物質會降低雷達的接收。​

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為了測試,前擋上有好幾個裝置同時開機使用。

 

當某一架照相機在 GPS 座標與雷達波都有出現, 測速器會怎麼警示? GPS 座標定位會於 500 公尺前會語音告知,當偵測到雷達訊號時會優先警示,後面再接語音告知。答案是都有作用,訊息重複沒有關係,多一個提醒

 

 

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行駛新北市三重區平面的環河南路,也能透過 GPS 偵測到附近位於高架新北環河快速道路上的照相機。

市區或平面道路,一路上沒有偵測到照相機,偶有一些 24 GHz 或 34 GHz 雜訊。接收雜訊時,螢幕仍會變紅色,但不會持續很久,這類狀況可不用理會

 

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實際上跑了三重往五股這段平面高速高路,很快就回報數次 K band,Ka band,不論平面或高架都有。其實照相機一直都在,只是沒裝測速器就不易察覺到,原來架設密度相當高,真的必須遵照速限白天這路段車多,順順開都不容易,想超速不太可能。不過半夜就得小心,照相機在默默等候粗心的駕駛人。另外,台 64 線、高速高路圓山往基隆路段、台 64 線與基金一路都有測到照相機,都必須注意速限。

常開高速公路,可以認真考慮裝一台測速器,因為一超速被照就是 3000 元起跳 (註: 超速罰款表,請點擊此處,來源:臺北市政府交通局)。因為沒注意而收到超速罰單,會讓你嘔好幾天! 家裡跟上班的生活圈,也許不需要,因為路況已經很熟悉且習慣。若偶而需要到外縣市,由於路況陌生,速限變來變去,一邊又得找路,現在汽車性能都很好,不小心油門重一點就會提心吊膽。最恐怖的是,什麼時候被照都不知道,出差回家後才收到紅單真是無語問蒼天啊。

平常到廟裡拜拜還是需要的,有一台測速器則可以讓我們更安心。當然,最重要還是遵守速限小心駕駛,才是真的。

更多訊息,請參南極星 GPS-777BT 專屬產品網頁 (點擊)

 

(本文為鑫部落與車勢網及康璿科技有限公司(南極星)合作之真實體驗文)    

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Title:測速器推薦開箱評價 有裝有保佑! 藍芽衛星一體式測速器 南極星 GPS-777BT (S-Star 藍牙超速警示器 SouthStar 星鑽 GPS-777)[真.開箱] (20170113,415)
[真.開箱]有裝有保佑! 藍芽衛星一體式測速器 南極星 GPS-777BT (S-Star 藍牙超速警示器 SouthStar 星鑽 GPS-777)

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